洛依有上辈子的见识，自是清楚的知晓对于一个帝国的发展而言，交通有多么重要

尤其是工业革命的时代，物资转运的频率和数量，要远超之前千百倍

说一句，交通是工业的血液也不为过

可在洛依的了解中，哈布斯帝国的交通网络并不发达

陆路多是土路，运输靠的是马车，一下雨就满是泥泞

至于铁路和运河的争夺，最多也就刚刚落下帷幕，虽都有修建，其实还真没到遍及全国的地步

你要问原因？

就一句话，帝国也没那么多的钱！

就说那魔能火车吧，现如今已经算是一款成熟的产品了

甚至从铁路的设计，到路线的开辟，到木枕的铺设，铁轨的修建，已经形成了完整的流程

可问题是，能够推动这么大工程的，只有帝国内阁

而这铁路修建也确实是帝国统一规划，设计，施工和安排的

可哪怕是帝国底子再厚，税收再多，要花钱的地方也是极多，自是紧着重要的区域来

就像那鲁尔区，有好些个荒野之石的大矿脉，能够支撑魔能池的消耗

如此，也就成了帝国重点关注对象，各种魔能工厂，铁路，运河，都给安排上了

至于其他地方，自然就只能先放一放，牺牲一下

如此，铁路普及的速度也快不起来，甚至可以说很慢！

米勒的想法就很大胆，他想自己修建一条铁路，只要是将这条铁路连上帝国铁路的网络，那运力就能有极大的提升

到时候，奥克兰城和渔人港都能成为北方重地，不仅仅是刺激发展，魔能工业普及，还能产生不知多少的就业岗位

只要是岗位多了，人就能有工作，有工作就有钱花，可以消费

消费的越多，就能再次刺激生产，能让更多的人走上工作岗位，能养活更多的人

只要人人都有工作，每天忙忙碌碌，就算是治安环境，都能立刻好起来的

不得不说，米勒是很有想法的，也是愿意做实事的性格，和道尔吉还真有很大不同

可要是没有帝国支持，想修一条铁路，就真很难了

而洛依给提出的办法，说白了就是集资嘛！

没好处的事情，自然没人干，但要是有充足的好处呢？

就比如说，这条铁路是奥克兰城集资修建的，那就让往后的运费，都归这些人

时间长了，他们投入的必然会收回，甚至还能有一大笔额外的收入

只要是铁路不断，运输不停，那就代表着源源不绝的运费，相当于下金蛋的母鸡，是可以世代相传的

眼看洛依讲的头头是道，米勒也听得双眼发亮

因为，若是沿着这条思路，他就觉得还真可行

只是，话虽如此，可他还是相当犹豫

“洛依，你说的我能接受，但是，我怕帝国不能接受啊？”

洛依倒是来了精神，问：“有什么问题，你说？”

“之前，我是想着建好了交给帝国，无偿的，我相信帝国内阁会很开心

毕竟，他们什么钱也没花，却有了政绩，可是得了大便宜”

顿了顿，他又道：“可要是按你的模式，其实等于从帝国口中抢食吃

我怕某些人就会对我们有意见了，觉得我们是在占帝国的便宜”

“而且，铁路要是接入帝国的铁路网络，就等于后续的安排，调度，都得要帝国出力

他们出人出力，但是利益都被我们占了，怕是，怕是内阁更不会乐意！”

洛依脑中灵光一闪，就想到了办法：“那就再换一种方式，我们和帝国合作，如何？”

“和帝国合作？洛依，你的想法是不是太大胆了？”

米勒吓了一跳，一脸惊骇，只觉得洛依是异想天开

哈布斯帝国是超前的，可还没这么超前，帝国就是帝国，就算是有利益妥协，那至少也得是大贵族才行

你们这些小小商人和自由民，哪来的资格？

然而，洛依毫不在意，他沉思片刻，就道：“要不这样，就为了这条铁路，可以建一个新的公司

这公司由帝国入股，占比51%，这样的话，帝国就享有绝对控股权，实际掌控这条铁路

往后，无论是调度，安排，也都是名正言顺，而且，属于帝国的铁路，帝国自是可以获取盈利的51%”

“当然，这么一来，最好是让帝国也给一部分投资，哪怕是象征性的，至少也得说得过去”

“而剩下的49%，就可以让奥克兰城凑了，执政厅出一部分，然后就是各大豪商也出一部分，

到时候，就以出资的多寡，获取不同的股份”

“等铁路建成了，这公司就负责运营，每年除了成本外，其他的都是盈利”

“然后，我们大家按着盈利，各自拿红利就好了”