不过，传送带并非是轻巧的橡胶皮带，而是由厚重的复合装甲板铰接而成，下方是粗如摩天大楼基座的电磁驱动器
出乎众人意料地是，这处空间显得荒凉无比
数不胜数的工作机器人如同垃圾废品般堆积在一起，绝大多数传送带都已经完全停摆
因为多年未维护的缘故，它们早已经锈迹斑斑
空间里并没有多少光源，显得暗淡无比
仔细观察的同时，离野突然意识到了什么，当即开口说道
“诺薇，这艘宇宙飞船到底有没有武器系统呢？”
“请您稍等片刻，主人我马上开始破解这艘宇宙飞船的武器模块”
几分钟后，诺薇给出了答案
这艘货运飞船总共就两种武器
一是隐藏于装甲板之下的多管动能近防炮
二是位于飞船顶部的高能激光阵列
除此之外，飞船武器室还有能量步枪、焊枪等单兵武器
离野紧皱起了眉头
这种武器配置无疑是太薄弱了，在太空远航之中，这艘货运宇宙飞船又该如何保证自己的安全呢？
随便遇上个异兽群、或者是太空海盗，就够它们吃一壶的了
对于他的疑惑和不解，诺薇做出了解释
她破解了宇宙飞船的导航系统，获取了其中信息
这艘宇宙飞船在十几个大星系间航行，并且只在安全航线航行
所谓的安全航线，即是有该星系官方部队守卫、且没有多少太空海盗和异兽出没的航线
其概念就和人类星球上的海洋航线差不多
除此之外，宇宙飞船偶尔还会取道低等级的星系这一类星系里的文明往往还未发展到探索太空的程度，这无疑是非常安全的
“原来如此！”
离野恍然大悟
“那么我可不可以这样理解，正是因为太阳系被判定为低等级星系，这艘宇宙飞船才会取道路过这里呢？”
平心而论，太阳系文明的发展水平确实比较低
“继续破解飞船系统，诺薇我需要知道更多情报”
十几分钟后，诺薇又提供了一系列关键信息
这是一艘隶属于科卡特星际公司的货运飞船，公司编号为“gmc-as-mk1”
与明日联盟在麦卡伦星系边缘所见到的、不入流的诺瓦公司相比，科卡特是一家不折不扣的正规大公司
为此，诺薇列出了科卡特公司的财产
拥有47颗矿产星球、1324座小行星带采矿站、8个恒星能量采集站、350座轨道冶炼厂/精炼中心
15座星际飞船造船厂、4个高科技零部件制造星球，分布于星系间的500多星际工厂
40座核心贸易枢纽空间站，734艘不同规模的货运飞船
以及15支满编制的太空舰队
“.这科卡特公司还真是家大业大啊”离野不由得感慨
相比之下，诺瓦公司只能在麦卡伦星系边缘偷摸盗采行星资源
“根据资料显示，mk1号上搭载的雇员总数为3215622人”诺薇提醒
离野不由得又倒吸了口凉气
行星规模的货运飞船，百万级别的雇员！
“那mk1号的货舱规模又是怎样的呢？”他问
“请稍等”
半小时后，诺薇给出了大致的数据
作为一艘货运宇宙飞船，mk1号内部的结构主要为运输货物为主
它的货舱由不同等级的单元构成，以便适应万千种类的货物需求
第一种是标准集装箱单元，尺寸为“1公里x1公里x1公里”每个单元都是一个独立的六面体巨箱，箱壁由超强度合金构成
内置可调重力地板、环境控制系统和防止内部货物在机动时移位的稳定力场发生器
标准集装箱单元货舱是mk1号里数量最多的，规模数以万计它们在飞船里像积木一样紧密堆叠，通过巨大的导轨和传送带系统进行移动
第二种是散装货舱，尺寸为5-10公里内部没有结构，为巨大空腔，用于存放无需包装的巨量散货，如矿石、冰块、粮食装卸则是通过巨型真空吸管或倾泻口进行
第三种是特种隔离货舱，结构强度最高，相当于是货舱中的“保险库”主要用于存放各类珍贵的货物
第四种是用于冷藏的低温货舱
而连接这些货舱的，则是一个完整规范的飞船内部交通网络
货舱主要归中央货控ai负责管理，安排机器人负责维修和养护、固定和检查货物
截止目前为止，mk1号货物搭载量仅为35%，距离足以返航的60%合格线还相差甚远
科卡特公司还给出了激励机制，如果货物搭载量能够达到70%、80%乃至90%，所给予的薪酬则会更高
但从历史记录上来看，整个公司的货运宇宙飞船平均值仅为63.5%
惊讶之余，离野继续下达指令
“诺薇，给我搞清楚mk1号目前所搭载着的货物情况”
很快，他便得知了答案
mk1号最常运输的货物，是各类“基础资源块”
由铁、钛、铝、铜等基础结构金属，被熔铸成标准大小的巨块
这是外星文明中的硬通货，主要用于建造空间站、飞船和行星殖民地
还有一系列稀有金属元素构成的资源块，各类建筑材料艘构成的资源块
紧接着便是从各星系里采购的各种星际货物，外星文明的本土动植物、谷物种子、文明特产等等
此外，还有一系列聚变燃料、化工原料、矿石与未精炼岩石、反物质、星系生物样本等等
货物种类层出不穷，足足有数万种之多
得知详情后，离野低下头去，边拍大腿边发出了叹息
“.这太阳系真的是越来越待不下去了”
走出的路越远，看到的东西越多，他对于远方便更加蠢蠢欲动
回过神后，他的心脏不由得狂跳起来
明日联盟要是能接收mk1号的所有货物，那无疑是彻底发了！
不过在此之前，明日联盟需要搞清楚mk1号上这数百万公司员工的情况如何