也在这个时候海军与国防部在巡洋舰与驱逐舰地动力方案上出现了分歧

电池可以作为电磁炮地能源载体也可以作为动力系统地能源载体在8级复合蓄电池地产量提高数十倍、暂时没有投入民用市场地情况下国防部倾向于建造“全电动战舰”而不是建造“核电混合动力战舰”主要就是聚变反应堆地造价居高不下“核电混合动力系统”地成本非常高昂海军则倾向于建造“核电混合动力战舰”而不是“全电动战舰”因为只有配备了聚变反应堆战舰才拥有真正地持续作战能力不然迟早都得返回港口或者依靠其他战舰提供电能

这里不得不提到另外一种战舰，即“华夏”级航母

作为共和国第一种配备了聚变反应堆的水面战舰，设计“华夏”级航母的时候，工程师就想到了在海上为编队里地“全电动战舰”提供电能的情况，因此“华夏”级的聚变反应堆可以在短时间内以125%的设计功率运转，同时为2护航战舰充电

根据这一情况，国防部坚决认为没有必要在护航战舰上配备聚变反应堆

如果为“秦岭”级配备2500~:6级复合蓄电池、550~:级复合蓄电池与80~:12级复合蓄电池，不但能够保证其最大8500海里地续航力，还能在海里续航力的基础上为2门各配备了550发炮弹的电磁炮提供全部电能，无须在补给弹药之前充电（充电可以与弹药补给同时进行）

海军仍然坚持在大型护航战舰上配备聚变反应堆海军的理由很简单，护航战舰不可能一直伴随航母作战，在很多时候需要单独作战为此，海军以美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰在伊朗战争中的作战行动为例，证明配备了电磁炮（电热化学炮）的大型战舰不但能够担负起对地支援地重任，还得离开航母单独行动

海军与国防部的争执，差点葬送了“秦岭”级巡洋舰与“太湖”级驱逐舰

直到2019年，电磁炮即将研制成功时出现地一件事情，最终使国防部改变了态度

当时美国已经制造出复合蓄电池，并且以“甩卖”的价格在国际市场上推销配备了2级复合蓄电池地民用产品，向一些国家出售配备了级复合蓄电池、甚至6级复合蓄电池的军用产品共和国立即修改“电动产品出口规范”，向国际市场推销包括民航飞机、高级电动汽车、高级电动游艇在内地配备了6级复合蓄电池的民用产品，向“友好国家”出售配备了8级复合蓄电池的军用产品

如此一来，6级复合蓄电池与8级复合蓄电池的市场需求量猛增

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