“学士……学士，学士！”

一声比一声更大的叫声，把黄裳从睡梦中给叫醒

黄裳睁开沉重的眼皮，随行的伴当就在面前，坐了起来，“到哪里了？”

“到京师了”

“这么快？”黄裳头脑昏昏沉沉，只觉得还没有睡饱

“学士，就要到酉时了李学政都已经出了舱”

“酉时”黄裳皱着眉，起身来，身子还是觉得乏得很

夏日的午后，又在地方狭窄的船上，饱餐之后，除了睡觉，也没别的事好做了

在云南辛苦了一年，返回京师的路上，黄裳发现自己越来越懒散，除了看书练字之外，剩下的时间，真的就只剩睡觉可做了

换了一身衣服，黄裳走上前甲板，一条虹桥正从头顶上掠过

四周的繁华也让他真切的感觉到——京师到了

正站在船头上的一人，闻声回头，“学士，起来了？”

“年纪大了，吃不得苦，一睡就睡得多了”黄裳自嘲的笑了一笑，走到云南路的副学政身旁，“履中，怎么出来了？”

“复在船中待得闷气，所以出来吹吹风”李复说道

李复是气学弟子，与黄裳一样，做过韩冈的幕僚不过李复做幕僚的时候，还是韩冈奉旨攻打交趾的时候，等韩冈转任京西，黄裳才投到他的门下不过现如今，两人都在云南路上，一个是理州知州兼云南路经略安抚使，一个则是提点学政副使，工作上往来甚多，因为韩冈的关系，两人天然的就感到亲近

黄裳道：“是船太慢了，换成是马车，坐在车厢里都有风”

“是太慢了”李复叹道，“从方城山出来，一路坐船走了整六天什么时候方城山的铁路能直通京师就好了”

“恐怕有得等了”黄裳道

铁路运输替代不了水运

一列货运马车，货运量只能抵得上一艘、至多两艘的纲船运力而一列八匹甚至十六匹货运马车，行驶同样的距离，则要比纲船成本高得多尽管速度快过纲船，但很多时候，速度并不是排第一位的即是综合了运力、时间等因素，自方城山至开封的货运客运，还是以水运的成效比最佳

听了黄裳的解说，李复似明非明，“既如此，那朝廷为何要修京泗铁路？”

“惠民河与汴水岂可相提并论”黄裳摇头

汴河水运是有其特殊性一个是因为汴水水源来自于黄河水，因而逐年淤积，另一个则是汴水冬天时不得不停止使用，每年有超过三分之一的时间，是，再一个，为了维持汴水航运，每年支出的成本太高，筑堤、清淤、造船，朝廷投入的资金，让运输进京的纲粮的成本翻了一番加上南来北往的民间货运都通过汴河，过多的船只，使得汴河河运时常堵塞朝廷也是迫不得已，才会费大力气去修京泗铁路

而自荆湖北上，有现成的汉水可以使用，完全没有汴水的弊端，过了方城山后，惠民河的水源来自于其穿过的汝水、颖水，以及两者的支流洧水、溱水等河流，水质优良，并没有黄河带来的泥沙淤积问题，也就用不着年复一年的去治理

“原来如此”李复点头受教，“多谢学士指点”

……………………

“谁说不修的？肯定要修”

两人抵京之后，韩冈设宴款待，宴席上两人说起白天在船上的议论，韩冈的回复却出人意料

黄裳顿觉脸上发烧，他才在李复面前大放厥词，转脸就让韩冈给戳穿了他忙问，“相公怎么朝廷要修方城山到开封的铁路？！”

宗泽今日陪客，听到之后便在旁解释道：“朝廷有计划，打算自鄂州【武汉】修铁路直抵河阴”

“鄂州直抵河阴？”京畿和湖北的地图出现在黄裳脑海中，却想象不出这条铁路会怎么修，他皱起眉，“这条路怎么修？”

“出鄂州一直向北，经过安州、信阳军，抵达孟州河阴【注1】”宗泽说道

“信阳军？”黄裳听得发愣，信阳可是山区，“那武阳关【武胜关】怎么过？义阳三关没哪条路好走吧？”

李复也对韩冈道：“相公，下官虽未走过武阳关，但也知道此处自三代便为险关，吴国破楚，也是先攻此处在这里修铁路可比方城山难得多”