经过一百多位七八级大师傅，三十多位研究员十几天的全力奋战，前进型蒸汽机的改造工作终于完成
六轴煤水车水柜排泥堵改用5洗炉堵.过热箱窥视孔补强板加厚至16mm摇炉杠改卡头式
改进撒砂风管布置，达到均匀撒砂调整阀外皮降低10mm，宽度减少5mm以防超限粘着重量增加器改为自动控制
为使调车作业方便以及冬季防寒和改善乘务人员工作条件，装设前后踏板、后排障器、后风喇叭、煤槽暖气和防寒窗
改造后的机车能实现较大的供汽率，过热蒸汽温度有所提高，每千瓦小时的耗烟特性有所减少，机车总效率最大可达9.61%
并且载重量和速度都有了巨大的提升
随后，前进型蒸汽机车通过了抽阀静置热工试验，环形线牵引热工性能试验和线路运营试验
试验结果表明前进型蒸汽机车车创造了世界蒸汽机车的先进水平
实验结束后，看着记录下来的实验数据
刘国璋这位五十多岁的老同志兴奋得像一个孩子样跳了起来
“有了这辆改进型号的机车，咱们的蒸汽机车技术终于能走到世界前列了”
大同机车厂的刘总工看着数据，频频点头：“这辆蒸汽机车已经达到了完美的地步，可以说是蒸汽机车能够达到的巅峰了
我马上向部里面提议对机车进行大批量生产”
王副总工也同意进行大批量生产，只是还有些担心
“刘老，哈市铁路局科学研究所那边正在研究从匈牙利进口的那几台nd1型内燃机车
据说等明年就能研制出改进型号，内燃机车一旦出现，会不会对蒸汽机车产生影响”
李爱国正在旁边接受董工的祝贺，闻言，顿时皱起了眉头
这年月国内已经有内燃机车了？
董工看出了李爱国的疑惑，将事情的始末讲解了一遍
内燃机车的事情还是跟匈牙利人民铁道部有关
去年匈牙利大领导来访，跟咱们达成了一系列友好协议
匈牙利那边有从老大哥家搞到的nd1型内燃机车，以散件的方式卖给了咱们
同时匈牙利贝尔工厂带着三辆却贝尔d.420卡车参加高原的卡车选型路试，并且获得了成功
听到这里，李爱国赞叹道：“这匈牙利冒着被老大哥收拾的危险，把内燃机车卖给了咱们，可真够意思，应该被称为匈铁了”
“匈铁？”
此时不但董工诧异，就连刘国璋和刘总工也都围了过来
“爱国，这个名字有什么说法？“
李爱国道：“咱们称呼好兄弟为铁哥们，这匈牙利跟咱们关系这么好，自然应该被称为匈铁了”
李爱国倒不是夸大其辞，匈牙利跟咱家的关系一直挺不错
就算是后来换了旗帜，跟咱们依然保持着密切的往来
在后世，除了“巴铁”，还有“匈铁”的说法
“匈铁.这个名字非常贴切，生动的表示出了两家的情谊”刘总工暗暗把这个名字记下来了
他随后在一些特殊的场合，把匈铁这个名称讲了出去，引起了上层的赞同
匈铁这个绰号提前出现了几十年
这都是后话了
李爱国最关注的还是国内内燃机的研究计划
董工继续说道：“内燃机技术现在并不成熟，国内因为条件有限，所以并没有特别注重内燃机车的研究
但是老毛子专家认为咱们家应该尽快对机车进行换代，建议咱们大力研究蒸汽机车
只是咱们客运内燃机车底子极为薄弱
匈牙利.匈铁在得知这个情况后，初步承诺向咱家提供d型摩托内燃动车组的技术资料，并且运来了nd1型内燃机车的散件
那些散件组装出了六台nd1型内燃机车，现在就在丰台机务段运行
另外一台被送到了哈市铁路局科学研究所
他们打算以nd1型内燃机车为原型，研制出属于咱们自己的内燃机
据说已经有了成果，新的内燃机车被命名为【建设】号”
内燃机车技术比蒸汽机车先进，难怪会引起王副总的担心
只不过李爱国倒是不在意
“王副总工，现在内燃机还不成熟，无论是动力还是安全性，都比不上蒸汽机车，您啊，这是在杞人忧天”
“也是.”
王副总工似乎想说什么，看了看刘总工却没说出来
刘国璋和董工两人的脸色也有点怪异
李爱国看到他们的表情，立刻想起了一些小道消息
东北是国内铁路网最密集的地方，也是铁路技术最发达的地方，哈市铁路科学研究所是老牌的铁道研究所了
在解放前，哈市铁路局科学研究所被称为中东铁路管理局工务处技术科，由老毛子担任领导和技术科长
解放后，经过改组成为了哈市铁路科学研究所，依然从事铁道技术研究
后来为了大力研究铁道技术，京城这边联合唐山铁道院校和保定铁道技术院校等单位，共同筹办了京城铁道研究所
一块蛋糕现在变成了两家分
两家虽然都是一个大家庭的成员，彼此之间依然会产生间隙
特别是这两年京城铁道研究所获得了大量的资金和人员支持，研制出了不少先进的蒸汽机和铁道技术
哈市铁路科学研究所虽也作出了不少成绩，相比之下却逊色了不少
特别是哈市铁路科学研究所内老毛子专家众多
为了响应了号召，哈市铁路科学研究所把所有精力都压在仿制nd1型内燃机车上面
介时，铁道部为了平衡局面，应该会让铁道研究所和大同厂作出一些妥协
虽然都是为了铁道技术的发展而努力，但是路线却不太一样，所以便产生了争斗
这些都是高层之间的博弈，跟咱李爱国一个火车司机关系不大
李爱国也没有放在心上
改性型前进蒸汽机车运行成功后，改进小组立刻向铁道部里面汇报了成绩
九月二十一日，铁道部在王府井南口霞公府举行了一场小范围内的庆功大会
大会的规格很高，由铁道部那位具备传奇色彩的腾部长亲自主持
在庆功会上，部长表示改进型前进蒸汽机车代表了世界最先进的蒸汽机车，将来可能外销，应该选取一个新名字
经过一番商议后，改进型前进蒸汽机机车被命名为爱国型蒸汽机车
刘国璋和刘总工他们听到这个名字，纷纷向李爱国投来了诧异的目光
几个哈市研究所的领导则纷纷皱起了眉头
李爱国挺起了胸膛，没办法，谁让咱有个好名字呢！
因为爱国型蒸汽机的改进过程中，跟老毛子那边产生了一些纠纷
秉持着闷声发大财的理念，为了照顾老大哥的面子，铁道部里面并没有大张旗鼓搞宣传
不过还是对改进小组的成员进行了表彰
铁道研究所，大同机车厂获得集体一等功，长辛店机车厂获得三等功
改进小组的成员，李爱国，董工等成员，荣获“铁道建设先进个人”荣誉称号
各自获得了一面大奖状，一个搪瓷缸子和两块奖金
滕部长宣布完奖励，环视一圈，问道：“各位还有什么意见？”
李爱国举起了手
董工吓了一跳，伸手就要去拉李爱国的胳膊
开玩笑，这种场合哪有李爱国发言的权力
他还没有来得及动手，就接到了刘国璋的眼神，忙松开了李爱国的胳膊
“是爱国同志啊”滕部长似乎认得李爱国，和蔼的说道：“小同志，你有什么想法，尽管提出来”
李爱国站起身说道：“部长，各位领导，我个人觉得有一些表现优异的编外成员也应该获得表彰
他们虽不是咱们铁道系统的人员，但是也在改进中作出了不可磨灭的贡献”
随后李爱国介绍了那些在改进机车工作中作出特殊贡献的编外人员
因为他来自第一线，讲的事例非常翔实
听到那些编外人员为了改进机车几天几夜不睡觉，有些生了病依然坚持工作，参加大会的领导们有些动容
滕部长点头道：“爱国同志的提醒对，现在咱们铁道部门人才匮乏，经常需要兄弟单位的帮助
人家帮了咱，咱要是忘了本，这么搞要不得喽
这样吧，那几个编外人员也给个奖励吧
小同志，这样的意见很好，以后要多提”
那些领导们也纷纷点头表示赞同
董工见此情况，心中一阵唏嘘
滕部长作为部队出身的首长，在部里面可是以作风严厉而闻名，面对李爱国竟然有说有笑
这小子现在是了不得了
有些知道李爱国底细的领导，纷纷向刘国璋投来了艳羡的目光
刘国璋微微挺起胸膛
没办法，咱就是有个好徒弟！
大会整整进行了两个多小时，散会的时候已经接近中午，铁道部里在宴会厅举办了庆功宴
这年月庆功宴都比较简朴，尤其是铁道上的同志大部分是铁道兵出身，更是不讲究花样
菜肴是一盘子猪肉炖粉条，一盘子醴陵小炒肉，一盘子苦瓜炒仔鸭还有一盘子腊肠
每个桌子上都摆了两瓶茅台酒
只要有酒有肉，就算是好宴
领导们一番祝酒词之后，咱李爱国也开造了