接下来，布加迪公司的日子就没有那么好过了

普天盖地的舆论攻击，甚至引起了国外的注意，虽然说华国的互联网是封闭的，华国的网民不能访问到国外的互联网

可对于一些国外的网友访问华国互联网，虽然会加以限制，但这种限制轻易就可以翻过去

毕竟华国网民翻墙到国外上网，那会被惩罚，国外的网民翻墙到国内上网，就算想惩罚，国外好像也没有这一条法律规定

因此国外不少人兴致勃勃的看着华国互联网上，对布加迪公司的攻击，这种人人喊打的场面，还是破天荒的头一招

而且最关键的是，众人写出的这些黑料那都是真的

任何一件秘闻，都是很多平民少见的，所以听起来那叫一个津津有味，甚至会添油加醋的向外传播

以至于由于热度实在是太高恐怕全球有十几亿个人都知道了，布加迪公司那些老板公子哥到底有哪些丑闻？

比如什么接班人沃尔克睡了自己的继母，还让继母给自己生下了一个孩子到现在布加迪公司的老板亚瑟都不知道这个孩子是儿子的还是自己的

还有什么布加迪公司的销售一边卖车，一边卖身的故事

到了现在这种时候，不仅是通浪公司在攻击布加迪公司就连各大汽车品牌也纷纷跑过来捞一杯羹，想要把布加迪公司给搞垮

种种的舆论攻势之下，华国布加迪跑车，这个品牌已经变成了人人喊打的地步

各地的布加迪威龙公司4儿子店纷纷关店倒闭，稍微好一点的，也只不过是在苟延残喘而已

因为这些4儿子店如今布加迪豪车的月销量甚至还没有一台

别说是挣钱了，就是维护整个四儿子店的运营成本都不够

不仅仅如此，他们有时候还要碰上那些因为舆论，对他们布加迪的汽车非常不满的民众，就连他们4儿子店的玻璃，不知道也被谁偷偷摸摸打碎了，再这样弄下去，恐怕他们得赔吐血

一家接一家的4s店关店倒闭，仅剩的几家华国4s店总部也开始慌了神

因为不仅仅是各地的小型布加迪威龙4s店陆续的关门，就连他们这些总部大店，现在的情况都非常的不好

首先是他们的销量，已经低到了一个极点，甚至月销量连个位数没有，昨天他们好不容易卖出去一台布加迪威龙跑车，还是以非常低的成本价卖出去

可到了第二天客户就拼命开着车来，要找他们退钱，宁愿亏本都要把钱退回来

处于现在这种舆论环境，布加迪威龙的四s店压根不敢扣押用户的跑车，不敢不把车退还给这些用户

所以种种情况之下也让众多4s店的老板崩溃了

他们压根不知道，这舆论危机到底要持续多久

以前虽然也爆发过舆论危机，但丝毫没有这么大的阵势，时间也没有这么长，一般花点钱做点公关，这件事情也就过去了

可这一次他们联合起来砸出去都有千万的公关费用了，一点儿作用也没有