“你别说你还真别说，我用个人智脑模拟了一下，这样拼接出来的船体，居然比用金属支架，进行加固的都还要更加牢固”

“看来并不是材料越好，起到的效果也越好，有时候我们也要尝试突破认知，或许这样还会有意想不到的收获”

“是啊，如果换做是我，估计我直接就用金属支架对船木进行加固了，绝对想不出像陆神这样，配合松脂进行凹槽填充加固的办法”

直播间的弹幕不断滚动

陆离此时也正忙着，对船木中间的那两条缝隙，用熬炼好的松脂进行填堵

他先将滚烫的松脂

倒在船只的内部

然后用一块平整的木头，顺着缝隙不断的刮动，将船木上面的松脂赶进缝隙里

不过船头和船尾的缝隙有些麻烦

因为它并不是紧贴在地面，因此处于融化状态的松脂，在进入到这两处缝隙时

就会受到重力影响

直接往更低的缝隙流淌

陆离只得先等船底的缝隙中，那些松脂冷却凝固后，再用一些木片封堵在缝隙两边

最后再把熔化状态的松脂

从上面的缝隙倒入

这样等缝隙里的松脂凝固后，再去掉固定在缝隙两侧的木片就行

“船底木头上的那些树枝，附着效果还不错，或许我可以多收集一些，将它们涂抹满整个木船”

陆离灌注完船头和船尾的松脂，就将目光放在了船底，那两条缝隙附近的木板上

之前用木头赶压完松脂的地方

残留的松脂在上面，形成了一层透明的保护层

用手摸起来十分的平整

并且硬度也非常不错

相比起凝固后会柔软一些的橡胶，陆离感觉用松脂在船木的表面，刷上一层保护层的效果或许会更好

于是他直接放弃在船木的缝隙表面，以及整个木船表面，刷上一层橡胶的打算

改用松脂进行全船整涂

这样既能让船木不已腐坏，同时还能让缝隙中，填补上的松脂防水性更好

毕竟全船整涂松脂的方法，可以在整个船只的表面，都形成一个整体的保护膜

说做就做

陆离又前往松树林这边，割开了松树凝固的伤口，继续开始收集树脂

然后将这些松脂熬煮好

再将其倒在木船的表面，用表面平整的木条，反复的赶压使其覆盖满整个内船底

等船底的松脂完全凝固后

他在将船只倾斜

倒上一些松脂涂抹两侧的船沿

至于外面的船底……陆离则是将整个木船翻转过来，再从最中间的那块船木开始，用木条顺着船体开始涂抹

等他完全忙完

时间已经来到第二天下午

陆离稍微休息了一会儿，就将窑炉上面的封口打开，取出离开烧制好的蒸汽机模具

他一共放入了三套

而这三套中都出现了一些模具损坏

还好从三套模具里面挑挑拣拣，还是能拼凑出一整套，可以使用的蒸汽机模具来

并不需要再重新制作土胚烧制