晚上还有三组

跟一百米一样，都是64+1人参加

预赛是竞争最大的，每组的前两名晋级半决赛

半决赛是前三名，加上剩下两个成绩靠前的

央视是保持了全场直播，但解说就看情况了，除了决赛，其他不是随时都有

不一会，胡开上场，然后轻松晋级随后李枫，杨耀租都轻松晋级，没有什么压力！

尤其是李枫那轻松的神态，真的是让台下的苏炳天羡慕不已

“啥时候我也能闲庭碎步的跑出这样的成绩就好了！”

张培蒙闻言拍了拍他的肩膀

“会有的，以后我和你就借枫哥和胡哥得班，哈哈！”

两人对未来充满了期待

随后一行人打道回府，休息，恰饭

李枫回去后，带着教练和保镖出门了

那天塔米姆说了代言的时候后，葛柏强马上跟卡塔尔航空取得了联系

果然如塔米姆说的一样，诚意满满

然后葛柏强照例，通过一些熟人联系到了国内目前三大航空，国航，东航，南航

询问是否有意向签约

三家航空公司很奇怪，但也没有拒绝，葛柏强按照李枫的意思，说明了情况

但他们最后还是拒绝了

一是目前国内，甚至国际上航空公司找代言人都是很少的，一般都是自家空姐空少用一下

二是卡塔尔航空的报价太高了，他们给不起，虽然葛柏强表示价格可以在此基础降低一下，但依然太贵了

这让葛柏强很惋惜，但更多的是快乐，对于他而言，哪家钱多签哪家是最好的

跟李枫汇报完情况后

葛柏强二话不说，放下手里的事立刻乘机来了卡塔尔

然后约见了卡塔尔航空的相关工作人员，但商业嘛，肯定是互相试探，除非甲方给一个你无法拒绝的价

今天中午刚好李枫有时间

卡塔尔航空公司总裁兼首席执行官阿克巴尔·艾尔·贝克尔约他们进一步谈签约

他们想尽快落实，赶上这股亚运会的东风

坐上葛柏强安排的车，来到了卡塔尔航空的总部

嗯…确实豪华，土豪就是土豪！

卡塔尔航空公司成立于1993年11月22日，在1994年1月20日开始正式商业飞行

最初卡塔尔航空公司由卡塔尔部分王室成员控股

但在1997年4月由一个新的管理团队获得卡塔尔航空公司管理权