支持方大声说：那就为大型运输机研发专用防御系统，如定向能武器、激光反导对战略级运输机而言值得投入毕竟大运输机的自身价值加上运输的东西，价值不低

反对者也咆哮着，如果高端防御系统的成本超过运输机本身价值，又起不到实战效能呢？还会增加维护难度冷战时期大鹅就为伊尔-76研发的尾部机炮系统，结果压根没有用上

支持的人又反驳：运输机本来就该兼具运输和攻击的双重能力，以减少机型种类、降低后勤压力大鹅为什么苦心研发安-225因为他们曾经设想过用安-225搭载反卫星武器或弹道导弹，作为空中发射平台这个想法多么大胆和有效比在地面发射要难以预测得多

反正就是谁也不服谁

两边吵得激动万分，开始拍桌子了

“不装武器跟个待宰的羔羊有什么区别你们不能为了偷懒找借口”

“加武器就是浪费”

吕将军干咳了一声

两边忿忿坐下，瞪着程时

程时心里叫苦不迭：卧槽，又要让我劝架

我特么是来当裁判的吗？

吕将军却不准他装死：“说吧”

程时：“自卫肯定是要自卫的如果没有一点自卫能力，拿来运兵穿过战场，那是对子弟兵的不负责任，草菅人命不过以前那些如机炮、弹药、火控设备不行装上这些东西，除了增加重量，没有任何实际武力值”

有人追问：“所以呢？”

程时：“所以我们要换个思维其实你们静下来想想，你们说的两件事情并不矛盾以前的作战思维，攻和防用的是同一套武器比如机炮，就是用来把地面炮干掉，自己就安全了，攻就是防”

“但是现在的作战体系在变化攻和防，可以分开比如电子对抗、干扰弹、隐身技术只要让对方的导弹打不到自己就行这些东西不用为运输机特别研发，而且也不会增加太多重量虽然现在我们的航电自主研发遇见了困难，但是突破是迟早的事甚至，我们可以再大胆一点预想，以后运输任务全部用无人机来执行，就更不存在上面争论的问题了”

吕将军心想：诶诶诶，可不就是那么回事吗？

还是新脑子好用

不知道是谁说了一句：“其实我们那么多民用大飞机，预留武器接口，真的爆发战争，就可以直接改成军用运输机漂亮国的c-5运输机就兼具民用货运和军事运输功能”

立刻有人激动起来：“这跟白衣渡江有什么区别如果我们的民用运输机预留武器接口或具备军事改装潜力，其他国家那还敢让这样的民用飞机着陆现代战争就发生过民用客机因疑似军事用途被误击的事件退一万步不说，真的打仗，你能用，对方也能用，把飞机一扣下了，你压根没办法”

吕将军：“停，这个跟我们今天的讨论没关系了到这里为止”

程时松了一口气：还好还有一个明白人

不然这个争议还要我来做裁判，就真的掰扯不清了

有人又说：“按照这个速度，不知道什么时候才能造出我们自己的安-225”

“就是，现在这个飞机的运量还是远远不够的上高原，靠汽车运兵还是太慢公路路况也不好”

吕将军：“这确实是恼火我们也一直在想办法”

有人看热闹不嫌事大，问程时：“程时同志你有什么好法子不”

程时：“公路不方便，飞机暂时造不出来，那就修高速铁路源源不断，安全快速的把兵运到所有铁路都能到的地方”

大家摇头：“这就更不靠谱了公路都修不了别说铁路了”

“而且铁路能到的地方有限”

程时不再解释了

只要把一颗种子种下，自然有人去论证