但是让两边都瞬间冷静下来了

他说的三个点很重要：沟通，共同发力，两条路同时走

以前确实沟通的太少，大家都是各搞各的

空军觉得厂家无能，做出来的都是狗屎

厂家觉得空军要求太多，心急暴躁，不讲道理

其实空军也没说明白自己要什么，厂家也没告诉空军难度哪里，有没有替代办法

所以见了面就掐

其实好多话，说开了，压根就不是问题

吕将军：“既然你都来了，说说你对苏-27上面武器的看法吧”

程时：“苏-27的头瞄瞄准器和航空发动机是可以直接用到我们的新战机上但是机炮，我建议不要用苏-27战斗机的gsh-301，沿用之前的gsh23机炮”

空军立刻有人说：“诶，这是为什么啊gsh-23机炮是大鹅的二代机炮csh-301机炮是三代机机炮，各种性能指标明明远高于gsh-23，而且指标也比美机炮更好不然也不会广泛用在大鹅的许多战机上”

就连研发的人也说：“对啊，为什么啊gsh-23机炮虽然是双管，但是口径只有23毫米gsh-301口径30mm，单管，但是射速高达1800发每分，当今世界最强我们拿到就测试了一下它的炮弹初速860米每秒，炮口动能147.9kj****，而且最夸张的是，它是三代机机炮中最轻，只有50公斤，机炮精确度也不错，立靶散布不到两个密位”

这一下两边都是一致对外，同仇敌忾了

程时：“你们测了gsh-301的后坐力吗？根据作用力和反作用力，初始动能这么大的武器，反作用力也会很大”

研发部门：“测了8吨左右”

程时微微点头：“j10的正常设计起飞吨位才12吨j10配gsh-301机炮就好像让一个150斤重战士，扛着100斤的枪上战场每开一炮，j10都会像被撞击了一下，飞行姿态和结构强度都大受影响，增加飞机设计和飞行控制的难度所以选用后坐力小的gsh-23机炮可能更适合”

他不好说，以现在的材料，铸造和装配水平，光这个8吨后坐力的都能让蓉城飞机厂痛苦死

程时接着说：“gsh-23重量与gsh-301机炮差不多而且我们装配gsh-23的时间比较久了，很有使用经验，后勤保障体系也相对完善如果换装gsh-301机炮则需要重新建立一套后勤维护体系，成本较高”

空军：“可是这个gsh-23炮管因为弹箱一体化设计导致装弹过程很麻烦，每次装弹都要把整个机炮拆下来，重新安装后还得进行校正”