古时的工匠，很多都是家传技艺中年匠师的父亲，是老年匠师老年匠师的经验值，通常会比中年匠师更高一些

王通正愁不知该如何下手

恰好就出现了一个将死的老匠师

简直就是想睡觉，就有人送……送尸体过来

那中年匠师看王通这么着急，很是感动又知道王通医术高超，便赶紧带着王通去见他父亲

不过，当王通在中年匠师的带领下来到老年匠师的病房时，老年匠师已经断气了

王通用手摸向老匠师的胸口

试探他还有没有心跳

耳中传来系统的提示声：“叮，发现智力经验值50点，发现造船技能，高等三级是否获取？”

“获取”

……

在摸了老匠师热腾腾新鲜出炉的尸体之后，王通的造船技能上升到了高等三级

还有些不够

不过，王通其实也是早有准备的当初在招聘这些工匠时，就给了他们一大笔安家费，让他们将全家人，不论男女老少，都带过来在幽州妥善安顿

这些人的亲人中，有不少老人

老人体弱，难以适应北方的冬天尤其是那些患有心脑血管疾病的老人，在南方生活惯了突然迁去北方过冬，心脑血管疾病必然加重

在这个医疗条件不好的年代，又加上没有后世的那种暖气设备，南方的心脑血管疾病患者遇到北方的冬天，几乎是必死无疑

果然，不到半个月的时间，又有三位老船匠死掉除此之外，还有几位船匠涉嫌泄密，被以“莫须有”的罪名抓捕处死……

半个月之内，王通的造船技能，突飞猛进，上升到了高等六级

基本上够用了

……

接下来的日子里，王通便与匠师们在一起，潜心研制新船

又过了十五天

在众人的一起努力下，终于制出了一台模型

只是模型而已

长约一丈，宽约三尺

这还并非正式意义上的新船，但是，麻雀虽小，五脏俱全所有新船该有的形状和设备，在这台模型上都有了

船头是尖的，船尾是平的，也就是所说尖头平尾船船底是尖锥形，还釆用了可升降式平衡尾舵

而船上的龙骨，则是用硬木隼接而成，隼接处以百炼钢包裹以增加强度，使得整艘船上的龙骨浑然一体

不仅如此，还在很多关键部位的木头上镶嵌铁条，以增强船体抗风浪的能力

水密舱也采用了

不过，这并不稀奇因为水密舱在我国的春秋时期就已采用，到了汉代已经是一种非常普遍的配置了

所有的木头和铁条上面，全都涂上防腐的桐油，桐油上再涂上木漆在这古代，仅仅是用在这上面的钢材、桐油和木漆，就价值不菲

……

模型做好了之后，理论上说，新船就只要在模型的基础上放大就可以了但是，在这个放大的过程中，仍然需要考虑很多问题，并对很多地方进行改进

能不能达到预期的效果，现在还说不定比如说船体的配重问题，如果没有科学合理的布局，船体入水之后就可能会倾翻

这些都需要慢慢的去摸索，去实践估计真正可用的新船要造出来，至少需要三个月以上的时间

此时已经是农历11月份

渤海湾的近岸已经开始结冰天津湾的造船的船坞，也因为天气严寒而无法动工匠师们只能在宽大的厂区室内，做一些造船的准备工作，比如说锯木头、刨木板、铆木块等等

……

到了此时，王通也该回晋阳了

临走之前，王通叫来沮授，对沮授道：