第589章 不要队友,李柏自己上(1 / 2)

电视上,李柏追击的身影有点孤单

不想过早地消耗体能的红牛博拉车队没有选择跟李柏的突围

维斯玛则是看红牛博拉不动,他们也按兵不动

但为什么李柏的队友不跟上?

各个国家的解说员也都发现了这个问题

国内的解说员同样觉得很奇怪

“刚才我还注意到,李柏的身边是有阿拉菲利普和拉菲、德邦特的,至少这三员大将,为什么现在李柏就自己一个人?”

央台终于开始转播李柏的比赛了,他们买到了环意的转播版权

负责解说的,除了央台自己主持人以外,还有公路车媒体人——道长

当然,这个阵容,经常看央台公路车比赛的老观众都很熟悉

他们一起合作解说过很多年的环法,也解说过环桂省比赛

“会不会是李柏的爬坡能力更强?导致队友都跟不上?”

主持人大姐问道

“应该不至于,环意刚刚开始,车手们的状态都应该是最好的”

“这个赛段的线路,前面七十公里都是平路,消耗不了太多体能”

“而且,他们都是李柏的副将,消耗自己,把李柏带到他要去的位置,这不是他们的本职工作吗?”

道长觉得很不合理

要是说李柏拼得太极限,像五大古典赛的后面那样,队友们跟不上,还有情可原

现在才哪到哪?

竟然没有人跟着李柏突围了?

你们是世巡车队的车手诶!

国内的洲际车队的车手都比你们卖命吧?

道长知道在央台直播,不能说得太有情绪化

不然,他真的要狠狠地批评一下这些洲人了

苏豪宇都比他们强,苏豪宇好歹还能给波加查等阿联酋车手领骑,秀一波存在感呢!

当然,这是一个误会

改变计划,主动出击,这是李柏做出的决定

不让队友们帮忙,那也是李柏做出的决定

他的目的很简单,就是自己要赢

但不想过早地消耗自己的队友

“反正我追上阿尤索,他们会给我领骑的”

李柏通过无线电,跟队友们沟通明白,下达了指令

他就不怕自己被消耗吗?

这个李柏没解释,但他确实不怕

因为环意有三个休息日,第一个就安排在比赛开始的第四天

也就是阿尔尼亚的三个赛段比完之后,所有的车队会安排转场,回到意大利本土去继续比赛

同时他们也会有一天的休息时间

有一天的休息时间!

那李柏还怕什么?

果断祸祸去!

完整的一天休息,足够他满血恢复体力了

李柏出击的时候,阿尤索他们已经将距离拉开到了1分半左右

但13.9公里,接近14公里的二级坡不是那么容易就骑完的!

更何况,还有六百多米的海拔落差呢!

李柏发力去追