而负责投掷gbu-57钻地弹的b2轰炸机则是能够飞到一万五千米的高空

如此高空就能够让gbu-57钻地弹的最终落地速度达到音速，而高速则是能够极大的增强其穿透能力

再加上其高强度合金制造的弹头外壳，如此之下自然就能够让其穿透能力达到了六十米岩石层的超级深度了

当然且不提几十年后震惊世界的gbu-57炸弹，现在王根生也是想到了阻止米軍继续前进的办法了

那就是在水门桥的后面沿山公路继续埋设大当量的地雷

尽管王根生手上已经没有了需要埋设地雷的炮弹，或者炸药包，不过没有关系，王根生还是可以叫运输机投送的

毕竟王根生从下碣隅里机场弄回去那么多运输机不用也是浪费

当然啯内自然也没有一百五十五毫米的榴弹炮弹，不过反坦克地雷其实也不需要大口径榴弹炮，用炸药包也是可以的

要知道水门桥过后并不是立马就是平原地带，而是还有三公里的沿山公路之后才是可以绕过公路而走的平原

因此王根生还可以继续埋设一个三公里长的雷区来阻挡史密斯的机械化的陆战一狮

想到这里，王根生就立马让电报员给发电报，告诉机场那边准备好炸药包，然后今晚运到下碣隅里机场

没错就是下碣隅里机场，因为就在王根生在水门桥这里阻挡米軍的时候，占领下碣隅里机场之后，结果修缮，下碣隅里机场也能够再次起降运输机了

于是晚上自然就是给援潮軍运输物资的时候了，这样运输物资的效率可比地面运输物资快多了，要知道现在下大雪

哪怕是地面运输的队伍也是十分难走的，至于白天自然是会面临米軍飞机的狂轰乱炸了

有了下碣隅里机场，这边的运输机自然就不用胡乱空投了，而是直接降落在下碣隅里机场，然后卸完货物之后，还能把停放在下碣隅里机场的重伤员送回啯内进行治疗

当然米軍之所以不轰炸下碣隅里机场，最为重要的原因还是下碣隅里机场停留了大量的米軍伤员和俘虏，如果冒然轰炸那对于米軍的士气自然是一个巨大的打击

随着王根生的要求，大量的炸药包就被装到了运输机里然后等待着晚上的运输

没办法也只能晚上运输了，白天还是米軍战机的天下，那些缴获而来的运输机，根本不够米軍战机打的，所以也只能晚上趁着视野不好的时候让运输机运输物资了

当然王根生并没有让运输机把炸药包等埋设地雷的东西在晚上空投到水门桥附近

而是打算亲自驾驶着h5直升机来运输这些物资，没办法除了棉衣棉裤之外，炸药包空投的话一个弄不好就不是空投，而是轰炸了