第107章106，第一站法国，法尔芒f.220大型轰炸机
伯劳号完成了最后的洲际航线，抵达博斯普鲁斯海峡
这是黑海的出海口，也是亚两边必须跨越的通道
其特殊的地理位置，诞生了一座奇特的城市，伊斯坦布尔
城市在博斯普鲁斯海峡两岸各有一半北岸是洲，南岸是亚洲
但这年头，博斯普鲁斯海峡上竟然没有桥
也就是说两岸的人通行，只有乘船，或者游泳过去
方文略感惊讶，驾驶飞机飞过博斯普鲁斯海峡，在洲那边找到了阿塔图尔克机场
机场很大，从高空看，下面停着很多飞机
方文开启无线电装置呼叫地面，在获得同意后降落
飞机降落后，一位西装男子接待了他
他拿出名片：
“你好，我是波音公司驻洲分公司的销售主管安顿·迪尼，感谢你对波音公司的服务，本次亚长途飞行圆满结束，这是我的名片，希望以后保持合作”
方文接过名片，对方又拿出一张纸
“这是阿塔图尔克机场的机库租用凭证，你可以将伯劳号存放在机库中两个月如果准备回去了，就联系我，我来安排你返回航程”
这一切，就是方文为波音公司服务的后续报酬
在洲已经不能像亚洲之旅那样随意驾驶飞机，只能将伯劳号暂存在阿塔图尔克机场内
方文收好凭证，将飞机开进机库，并将门锁上，取下唯一的钥匙带走
随后，他还要和安顿·迪尼去办最后一件事
那就是把护照的事情搞定
因为之前是自驾飞机，穿行多国领空，方文带来的民国护照上全部是空白，没有途径国家的盖章，这样的护照，是不可能在洲各国通行的
必须在华夏使馆，美国使馆，土耳其海关三方在护照上填写共同补充内容，说明亚飞行经过，并盖上印章，才能在其他洲海关通关
1933年1月1日
护照的事情终于搞定，安顿·迪尼立刻离开
方文则在伊斯坦布尔机场附近的宾馆住下
回忆着这段漫长行程，思考着接下来该怎么做
历时五天，是12月27日-——12月31日，终于完成了上海到伊斯坦布尔的航程
途径10个机场和降落点，跨越多个气候带，经历了不同的风俗人情
顺便还帮波音卖了二十架飞机，就是不知道以后印度独立后能不能收回尾款
而这一行，还有一个重大收获
那就是方文记录下整个航程的各种飞行数据，有了这些东西，就可以像开辟国内航线那样，开辟国际航线
卡拉奇到伊斯坦布尔的4000公里还不好说，但昆明到卡拉奇的4000公里却是可以实现的
这不就是驼峰航线吗？
未来抗日战争全面爆发，可以提前开辟驼峰航线，将各种战略物资运回国内，应对日本人的封锁
想到这里，方文将自己记录整个航程的小本子又拿出来，与标满记号的地图一起用牛皮纸包好，放在内衣兜中保管
回忆完旅程，他开始思索，接下来该怎么做
来洲，要去三个地方，法国，英国，魏玛共和国
具体能获得什么，方文并不确定
但一个人生地不熟的东方人来洲，又不能开飞机，就得从长计议了
能依靠的，除了民国在洲的领事馆外，还有遍布洲的华侨
这些华侨中，又一部分是粤闽那边的同乡，妻子说过只要抵达伊斯坦布尔，接下来的事情，她可以安排
对啊，说好了到伊斯坦布尔就电报回家报平安的，差点给忘了
方文立刻从帆布包中取出发报机，向国内发报
上海机场
方文的小团体成员，聚集在他家
方守信、方顺、邵思慎、潘家峰、刘掌柜、孙德彪、霍华德
刘掌柜坐在电报机旁，单手拿着耳机倾听
其他人则在低声交谈
“总经理怎么还没回电，都六天了”
“应该是有点事耽搁了”
“对了，听说我们这边的时间和伊斯单布尔不一样，现在那边是什么时候？”
“那边比我们慢5个小时，现在是晚上8点，那边就是下午三点”
除了这几位外，邝明珠也在，她表面上很平静，心里却比别人更焦急
大家都在等待方文的回电
时间一点点过去，刘掌柜突然抬起手
“有信号了”
大家立刻噤声
刘掌柜仔细听着电波，转译后在纸上不断书写
完了后，他起身将纸条交给邝明珠
在大家的注视下，邝明珠念道
“已抵达乙，回电报平安”
乙是伊斯坦布尔的电码简称，大家顿时欣喜欢呼，主家成功了
刘掌柜连忙道：“还没完呢”
随即，大家又噤声了
邝明珠继续念道：“欲前往三国，明珠可否安排好接应的人”
邝明珠看向刘掌柜：“现在可以立刻回电给他吗？”
刘掌柜点头：“可以”
“那我来说，你来发报”
刘掌柜又坐回去，倾听记录
“让他说下现在的住址，我会电报通知那边的老乡来接待还有，告诉他，六妹已经保出来，但她老师还在押，我会继续想办法的”
刘掌柜记录完电文，开始熟练敲击发报键
这一刻，因为知道了方文的平安消息，大家情绪轻松多了
伊斯坦布尔，方文将现在地址发送回去
随又背着帆布包出门
他拿着机库租赁文件进入机场，打开机库门，又反手掩上
该是取出这次来洲的行动经费了
他低身钻进机腹下，在副油箱一侧抽出一根连杆
然后将这根连杆插入机腹下的小孔，顺时针转动
转了三圈后，里面传出咔的一声
特地安装的弹簧机械锁打开了
机腹露出一道缝隙，方文拉开暗门，将手探进去，取出了一个密封皮包
皮包里就是价值30万美元的美国国债
拉开皮包拉链，检查了里面的国债没有问题后，方文将一切恢复原样，皮包放进衣服里，转身离开机库