fc-31鹘鹰战斗机的试飞工作依然是在试飞大队所在地

虽然试飞大队不能参与这款战斗机的试飞工作，不过提供场地和设备借给沈飞还是没什么问题的

而且倒也不是试飞大队不通情达理，不给沈飞开方便之门

而是fc-31鹘鹰项目并没有中标，所以只是沈飞自己的项目而这几年东大空军的新型装备又是井喷式的爆发，所以需要试飞大队试飞的机型不要太多了，哪有精力来帮助沈飞试飞fc-31鹘鹰？

很多人会觉得沈飞的鹘鹰就是因为和成飞的歼-20竞争失败，才成为沈飞的自筹项目

其实并不是

沈飞当时拿出来和歼-20竞争的是歼-14雪鸮战斗机

和歼-20威龙一样，歼-14雪鸮同样采用了鸭翼设计，以此获得了65度的失速迎角和大升力立体性能

所以如果单从机动性来看，歼-14的纸面设计指标是比歼-20，甚至f-22要高的

但问题是

五代机要那么高的机动性干哈？

和敌机玩狗斗吗？

除非脑袋有包才会用五代机去和敌机拼刺刀

所以因为设计理念比较保守，而且在隐身性能方面不如歼-20，歼-14雪鸮才在竞争中落败

沈飞痛定思痛

从失败中汲取教训

所以就在短短几年后重新推出了第二款隐身战斗机——fc-31鹘鹰

fc-31鹘鹰的隐身型和航电系统都远远超过了歼-14雪鸮，性能和参数也都能与歼-20并驾齐驱

但是东大已经有了一款空优型的重型隐身战斗机

再要一款相同定位的战斗机就太浪费了

这几年军费是多了

但是再多也不能这么造啊

更何况

歼-20威龙是重型战斗机，而fc-31鹘鹰仅仅只是中型

所以硬实力方面，fc-31鹘鹰依然落后于歼

只不过沈飞在五代机项目上已经投入了巨大的人力、物力和财力

要是就这么放弃了

不但损失巨大

而且在与成飞的竞争中将会一蹶不振，彻底沦为了陪跑的角色

所以沈飞才会在空军弃标的情况下，依然自筹资金研发这款战斗机

既然打不开国内市场

那就打开国际市场

既然空军不要

那就给海军

人嘛！

总不能被尿憋死

有时候转变一下思路，马上就会迎来一条康庄大道

沈飞厂区毗邻北陵机场

不过本来厂区就比较大，所以从厂区去机场也要接近30分钟左右

江辰匆匆回到了招待所房间，将随身行李往包里一扔，拎着包就往楼下赶

上了车之后

司机立即发动了车子，扬长而去

等江辰和程子昂赶到机场之后，一架运-9中型运输机已经启动了发动机，等在停机坪了

“周主任，江辰同学已经到了”程子昂下了车，就马上朝一个上校军衔的中年军官敬礼道

江辰也拎着包下来

走过来敬礼

周主任回礼，然后道，“先上飞机，有什么疑问上了飞机我再给你解释”

他就像是已经看穿了江辰的小心思了一样

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ps：今天已经是2024年的最后一天，马上就迎来2025年的第一天了，小贱君在这里祝福所有书友大大新年快乐，阖家幸福，新年新气象，年年发大财！

也真心希望这个越来越乱的世界少一点杀戮和仇恨吧

至于我个人？希望2025年能有一个可爱的小宝宝！