“‘鲨群’注意，敌机动了，敌机动了~~~”

四千多米高空之上

一架‘海山鹰’高教机座舱内，代号‘嗜人鲨’飞行员发现空大六架飞机抵达比赛空域之后，立即提醒自己的战友

根据比赛前制定的规则

海航参赛队队长‘嗜人鲨’将充当预警机和预备队角色

不到最紧要关头

不主动参与‘战斗’

‘山鹰’高教机的klj-7型火控雷达虽然是多普勒脉冲雷达，不过机头朝向的探测最远距离能够达到一百二十公里

当然了

这是最理想状态

也是在电磁环境最干净，无复杂地形干扰的空域

才能探测到这么远的距离

一般情况下

能在机头朝向发现八十公里外的目标，就已经很不错了

而且因为‘山鹰’高教机的火控雷达做不到三百六十度无死角扫描

呃！

目前全世界所有战斗机的机载雷达都做不到三百六十度无死角扫描

原因很简单

东大和美国的技术含量已经达到了

尤其是东大，航电系统一直都是该国的强项

弱项是发动机技术

老美则完全无死角

但是不管是东大的歼-20猛龙，美国的f-22猛禽，f-35闪电，以及其他非隐身型战斗机，都没有三百六十度无死角的雷达设计

这是因为两国都有庞大的预警机机群

有预警机在己方机群后方压阵

战斗机完全没有必要这种鸡肋设计

更何况

想要实现雷达三百六十度无死角扫描，目前唯一的方法就是在飞机机身里塞雷达

雷达塞进去了，机身空重就增加了

空重增加，势必就会牺牲航程和载弹量等等

得不偿失！

至于其他国家则是因为技术含量不够，机载火控雷达做不到小型化

就拿‘山鹰’教练机的klj-7型火控雷达距离

该雷达扫描范围为方向正负60度，俯仰正负60度，横滚正负60度

扫描范围就是轴线指向前方的120度锥形

而飞机高度越高

受到地形，以及低空复杂电磁环境的影响

探测距离就越远

发现敌目标的概率也就越大

海航参赛队在学校的时候，就曾参与过大机群自由空战对抗演习

所以自然知道‘预警机’对于机群的重要性

现在既然没有‘预警机’压阵

那就自创一架‘预警机’出来

显然

空大，甚至空军下辖的航校暂时没有这方面的战术探索

就在‘嗜人鲨’通过机载雷达，发现‘敌机’机群抵达比赛空域仅仅半分钟

敌机机群又做出了调整了

雷达屏幕上

一架‘敌机’脱离了机群

以亚音速速度朝着己方机群杀了过来

‘嗜人鲨’虽然对这一变故感到有些懵逼，但还是立即开口提醒道，“‘鲨群’注意，有一架敌机脱离敌机群，以亚音速速度朝我方机群袭来，剩下的五架敌机暂时无异动，机群已经变更成防御阵势了”

听到‘嗜人鲨’的提示

其他几名‘战友’顿时对敌机的这一变故有些懵逼

“‘嗜人鲨’，就一架敌机朝我们杀过来吗？”

“难道敌机闹内讧了？难道他们觉得一架敌机就能干掉我们所有人？”