就比如说该国空军主力机型——f-16c/d型战斗机

基斯坦空军的另一个重要军援对象是东大

截止到现在

该国依然装备着大量的东大战机

比如说歼-6，歼

以及和成飞联合研发的枭龙系列战斗机等等

但是歼-6，歼-7作为一代机、二代机，早就已经落伍了

枭龙战斗机又是轻型战斗机

防守有余，进取不足

所以该国到现在挑大梁的，依然是几十架f-16c/d型战斗机

问题是

这几十架f-16c/d型战斗机已经快到了，甚至超过了退役年限了

要不是基斯坦从盟友那儿淘到了一些该款战斗机的零部件修修补补

估计这几十架f-16c/d型战斗机早就已经趴窝了

不过即便如此

这批f-16c/d型战斗机也坚持不了多久了

所以基斯坦才把目光再一次投向东方，打算从东大再进口一批新型第三/四代战斗机

弥补即将退役的f-16c/d战斗机的空缺

世界军火贸易，尤其是大宗军火贸易可不是所谓的市场行为，而是政治议题

不管是买家还是卖家，不是盟友或者准盟友关系，几乎很难搭乘大宗军火交易

比如说军机买卖可不仅仅是买几架飞机那么简单，更是对该国空军体系的一种颠覆和重建

现在世界上大部分国家购买的先进军机不是美系就是俄系

东大现在卖出的军机数量很少

除了教练机

几乎就没有卖出什么像样的飞机了

原因就在这里

那么几十年前歼-6和歼-7为什么卖的那么好呢？

原因很简单

不管是歼-6还是歼-7，其实都是苏系，属于是仿制战斗机

购买国不需要重建体系就能用了

基斯坦要是有选择

也会首选美制战机

因为该国空军已经用了几十年的美制战机，早就构建了一整套完整的体系，制定了相应的战术打法

要是贸然更换

是需要付出代价的

不过因为该国空军依然有大量东大战机存在（歼-6，歼-7和枭龙），虽然这些战机与歼-10体系不同，但依然有借鉴意义

而且美国已经对铁进行武器禁运了

基斯坦就算拿着钱都买不到

更何况

基斯坦哪有钱？

这回江辰他们去迪拜参加航展，之所以要在基斯坦停留一段时间，就是想让铁空军见识见识，我们的歼-10猛龙可不比美国佬的f-16c/d差

而且买咱的歼-10猛龙

还能享受低息贷款

暂时不用花一分钱，就能买到足够多的第四代战斗机

何乐而不为呢？

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ps：因为这本书在q阅已经一百多万字了，所有的推荐机会都没有了，现在就只有在起点可能还有推荐，所以小贱君过几天打算再开一本新书，要不然只写一本真的快被饿死啦

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