第390章 发动机的问题(1 / 2)

拿马运河整个建造过程是相当复杂的,对于卡洛来说,在短时间内也不用担心美国获得拿马运河建造的主持权

此时负责建造拿马运河的是法国的一家建筑公司,这家建筑公司是在法国政府的牵头之下,从另一家法国企业的手中接手这份项目的

为了防止法国人建造拿马运河之后获得运河的运营权,美国人在这家法国公司建造拿马运河的过程中,可谓是想尽千方百计的去制造麻烦

法国人所设计的拿马运河走向与美国人经营的拿马铁路平行,这样设计的理由是为了便于运输物资

但美国根本不配合法国建造运河的行动,铁路部门对于运输物资的配送设置了多重障碍,采取了消极对待的措施,尽可能的拖延物资运输的进度

被逼无奈的法国企业不得不以2550万美元的天价买下了这条仅价值750万美元的铁路,这也让这家公司的资金出现了巨大的问题

这还没完虽然法国企业买下了这条美国人建造的铁路,但为了稳定,他们并没有辞退铁路部门的美国员工

这些美国员工留在法国公司内部继续捣乱,让已经属于法国的拿马铁路仍然无法有效地为运河建造运输物资

如果只是这样的话,美国只能在一定程度上拖延运河的建造速度

除了美国这样的外来压力,法国运河建造公司在经营管理上也出现了巨大的问题以雷塞布为首的高管层在运河建造遭受重重阻碍的情况下,仍然肆无忌惮的侵吞公开发行的运河股票资金

为了掩盖真相,他们又持续发行的多种债务,动用大量的资金去贿赂当地的官员

根据记载,法国政府先后有150名部长和议员接受了贿赂,这也是工程建造已经无法达到预期的情况下,这家运河公司仍然能够安然无恙的原因

当然,纸里终究包不住火在1889年,这家法国运河公司终于山穷水尽,最终不得不宣告破产

目前正在建造拿马运河的这家法国公司,正是在这样的情况下接手了运河工程

从这方面也能看出,法国政府对于拿马运河的主权是有一定的野心的他们并不想让拿马运河的经营和管理权落到美国人的手中,毕竟拿马运河如果建成的话,这可是北美洲东西两岸通行的要道,光收通行费就足以数钱数到手软

卡洛不在乎拿马运河的工期什么时候结束对于卡洛来说,只要拿马运河的经营和管理权不落在美国人的手中,那不管是谁掌控了拿马运河,都是完全能够接受的

当然,最好的情况就是西班牙也成为拿马运河的股东之一,参与到拿马运河的日常经营和管理当中,更大程度地限制美国的发展

历史上的美国之所以在最后获得了拿马运河的经营和管理权,主要原因是他们获得了英国的支持,面对的竞争者只有法国一个

而现在,因为英国已经结束布尔战争的原因,英国政府大概率不可能放弃运河的所有权,让美国人白白占了便宜

法国政府更加不可能从运河修建到现在,出力的可一直都是法国的企业虽然上一家法国运河公司在运河建造中的进度实在太慢,公司本身的经营管理问题十分严重

但不可否认的是,这家法国运河公司已经完成了总工程的三分之一,法国人才是拿马运河修建至今的功臣

至于一直想要拿马运河主权的美国,他们在运河修建中没有任何贡献,甚至还在一直给法国的公司制造麻烦

不可否认的是,美国在资本方面已经做到了青出于蓝而胜于蓝相较于洲国家,美国是一个不折不扣的资本主义国家

资本在美国掌握了无上的权力,这种商业方面的惯用手段,对于美国政府来说自然是驾轻就熟

不过对于卡洛来说,美国使用的这些手段正好给自己提了醒既然美国能用这些肮脏的商业手段,那西班牙为什么不可以使用这样的手段回击呢?

卡洛对于南美洲的这些国家还是很感兴趣的虽然南美洲没有一个真正意义上的强国,但南美洲这些国家的资源还是比较丰富的

西拥有储量极其丰富的铁矿,阿根廷拥有大片的黑土地可以用来种植或者畜牧智利拥有储量巨大的硝石矿,哥伦比亚则拥有拿马地区,是最优良的运河建造地

除此之外,大部分南美洲国家曾经都是西班牙的殖民地,这些国家的人口基本上都是西班牙和当地土著的混血后代

对于西班牙来说,大部分来自南美洲的人口都是可以接受的,除了那些黑人之外

这已经不再是影响美国的发展那么简单了,西班牙如果能将南美洲纳入自己的势力范围,能够源源不断的提升自己的综合实力,这才是卡洛真正想要去做的

哪怕再减缓美国的发展速度,美国的国土面积和矿产资源还是摆在那里,这个国家的综合实力是不会太差的

只有想尽千方百计的提升西班牙自身的实力,才能确保任何时刻西班牙都有与美国一战的底气

随着时间越来越靠近20世纪,卡洛也终于感觉到了一丝紧迫性

从1897年中旬开始,卡洛几乎每隔一个月都会询问皇家科学院的院士们的研究进度,希望西班牙在飞机,坦克这样的领域能够领先其他国家一步

目前西班牙在天空和水柜项目上都有一定的突破天空项目指的是飞机,水柜项目指的则是坦克

因为深知飞机领域的研发不是那么容易的,卡洛也只是向天空项目提供了自己关于飞机的一些思路,随后就没有怎么关注天空项目的进展了

目前听说天空项目组正在制作第一架飞机,或许在两年内就能迎来第一次飞行实验

和进度缓慢的天空项目组不同,专门研发坦克的水柜项目组是有一定的进展的

其实说白了,最原始的坦克设计也很简单无非就是类似汽车的结构,给汽车安装一层薄薄的钢板,然后再安装上一挺机枪或者火炮即可

如果只是这样原理比较简单的坦克,目前西班牙凭借着皇家奔驰汽车公司的生产线,完全可以在短时间内建造出上千辆